一般来说，6月份都是传统汽车市场的销售淡季，但今年的情况有点不一样，特别是不少新势力品牌在6月都刷新了今年品牌当月交付记录。接下来就让我们一起来看看，各家表现究竟如何吧！
5月领跑新势力市场的零跑汽车，在6月的销量直接冲到9.33万台，同比增长95%。零跑这月销数据毫无悬念的断层式领先其他新势力品牌，也顺便刷新了品牌当月交付记录。在2026年上半年，零跑汽车累计交付已经达到35.64万台，成绩相当不错，如无意外的话，7月交付量应该能够突破10万台大关了，这下零跑真要成“五常”了。
而零跑汽车6月能够实现销量四连跳的主要增量点，在于C系列换代车型的稳定走量，6月底零跑旗舰MPV车型零跑D99的正式上市也为品牌带来不少订单，配合海外市场的快速增长，下半年的零跑汽车还将持续发力。
蔚来这边6月份三品牌交付量一共达到4.05万台，同比增长62.9%，创下年内交付量新高。其中蔚来品牌表现最为突出，交付量达到2.19万台，全新蔚来ES8的6月交付量为8966台，相比之前月交付过万台有所下滑，但考虑到7月9日蔚来ES8大五座版即将迎来上市，两大版本车型发力继续保持月交付过万，应该没太大压力。
小鹏6月交付量同样超过4万台，二季度累计交付超过10万台。其中小鹏GX在6月交付量就达到6739台，而且这还是产能受限情况下所做出的数据，7月产能上去之后还会迎来一波交付的爆发增长。此外，小鹏G系列两款车型在海内外市场都获得不错的成绩，MONA M03也在持续发力，加上7月2日开启预售的小鹏MONA L03价格诚意十足，一看就是奔着爆款去的。毫无疑问，2026下半年将会是小鹏交付量的黄金增长期。
不过要说到新势力品牌当中进度最快的品牌，那我想非极氪莫属了，6月份极氪品牌交付量达到3.51万台，同比增长达到111%，上半年狂卖17.83万台，也是完成了近60%的全年销量目标。并且从具体车型数据来看，极氪出现了“卖得越贵，销量越好”的现象，成交均价超过53万元的极氪9X，已经连续7个月保持50万级大型SUV销量第一的席位，50万以上车型每卖出3台，就有一台是极氪9X，这含金量也是没谁了。
接下来是大家的“老熟人”理想汽车，虽然6月交付量达到3.08万台，但同比依然有14.84%下滑，也是头部新势力里面唯一同比环比双下滑的品牌。究其原因无非就是理想L系列现在处于产品更新迭代的空窗期，全新换代车型基本要到7月才大规模交付，i6一款车型贡献大半销量，所以下半年的理想能否逆袭？各位也不妨拭目以待。
问界汽车6月交付新车3.01万台，上半年累计交付同比增长10.2%，也是助力鸿蒙智行6月交付量突破5万台。具体车型来看，全新一代问界M9系列上市一个月大定就突破4.2万台，问界M6上市54天，累计交付超3万台，由此可见，即便当下市场竞争这么激烈，但凭借着华为赋能的智能化体验，依然能打动高端用户为其买单。
雷总的小米汽车6月交付继续超3万台，结合之前公布的交付数据来看，小米上半年累计交付量约为18万台，虽然距离55万台的年销目标还有一段距离，但仅靠SU7和YU7两款车型就能做出这样的成绩，确实不容易。
总的来说，6月份新势力这边的销量整体还算不错，各位又最看好哪个品牌呢？我们评论区见。
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